Ραντάρ πτήσης 24

Δωρεάν online παρακολούθηση πτήσεων

flightradar24

Η λειτουργικότητα του Flightradar24

Το Flightradar24 σας δείχνει την εναέρια κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο. Το Flightradar24 χρησιμοποιεί την αποκαλούμενη τεχνολογία ADS-B. Αυτή η τεχνολογία εξασφαλίζει ότι έχετε τις πληροφορίες πτήσης απευθείας από το αεροπλάνο.

Ως περαιτέρω συνέπεια, αυτό σημαίνει ότι το Flightradar24.com μπορεί μόνο να παρουσιάσει πληροφορίες σχετικά με αεροσκάφη που έχουν επίσης αναμεταδότη ADS-B. Αυτό είναι περίπου το 60% όλων των αεροσκαφών επιβατών και μικρών τμημάτων ιδιωτικών και στρατιωτικών αεροσκαφών.

Ποια είναι η κάλυψη του δικτύου;

Το Flightradar24 διαθέτει δίκτυο περίπου 300 δεκτών ADS-B. Αυτά τα αεροσκάφη μεταδίδουν τα δεδομένα στο διακομιστή. Στη συνέχεια θα λάβετε τις πληροφορίες στο χάρτη Flightradar24.com.

Επομένως, μόνο τα αεροσκάφη που βρίσκονται μέσα στην περιοχή λήψης είναι ορατά, τα οποία χρησιμοποιούν επίσης συνδεδεμένο δέκτη. Στην Ευρώπη, η κάλυψη του δικτύου είναι περίπου 90%. Υπάρχει επίσης αρκετά καλή κάλυψη στις ΗΠΑ, τη Νέα Ζηλανδία, τον Καναδά, την Αυστραλία, τη Βραζιλία και τη Μέση Ανατολή, την Ιαπωνία, την Ινδία, τη Ρωσία και τις Μαλδίβες.

Ποια αεροσκάφη εμφανίζονται στον χάρτη;

Μόνο αεροσκάφη στο χάρτη που χρησιμοποιούν αναμεταδότη ADS-B θα εμφανιστούν. Αυτές περιλαμβάνουν τις ακόλουθες μηχανές:

  • Όλα τα μοντέλα της Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380)
  • BAe ATP
  • BAe Avro RJ70
  • BAe Avro RJ85
  • BAe Avro RJ100
  • Boeing 737
  • Boeing 747
  • Boeing 757
  • Boeing 767
  • Boeing 777
  • Boeing 787
  • Embraer E190 (κυρίως νεότερα μοντέλα)
  • Fokker 70
  • Fokker 100
  • Gulfstream V
  • Gulfstream G500 / G550
  • McDonnell Douglas MD-10
  • McDonnell Douglas MD-11
  • Sukhoi Superjet 100
  • Ilyushin (νεότερα μοντέλα)
  • Tupolev (νεώτερα μοντέλα)

Τα παρακάτω αεροσκάφη δεν είναι ορατά επειδή δεν χρησιμοποιούν αναμεταδότη ADS-B:

  • ATR-42
  • ATR-72
  • Boeing 707
  • Boeing 717
  • Boeing 727
  • Boeing 737
  • Boeing 747-100
  • Boeing 747SP
  • όλους τους τύπους CASA
  • όλα τα είδη Bombardier Dash
  • όλα τα είδη Bombardier CRJ
  • Dornier 328
  • όλα τα είδη κεντήματος
  • Jetstream 32
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas DC-9
  • McDonnell Douglas MD-8x
  • McDonnell Douglas MD-9x
  • Saab 340
  • Saab 2000
  • "Πολεμική Αεροπορία Ένα"
  • πολλές στρατιωτικές μηχανές

Φυσικά υπάρχουν και εξαιρέσεις:

  • Lufthansa CRJ900
  • ένα LOT ATR-72
  • μια Wideroe Dash
  • μερικά MD8X από την Onur Air
  • μερικά Saab 340 (κυρίως στην Αυστραλία)
  • νεότερο σχήμα Embraer ERJ-190
  • μερικά ιδιωτικά cessnas

Πώς μπορώ να βελτιώσω την κάλυψη στην περιοχή μου;

Η κάλυψη δικτύου εξαρτάται από τα δεδομένα από τους ιδιωτικούς δέκτες ADS-B. Εάν θέλετε να βελτιώσετε την κάλυψη στην περιοχή σας, πρέπει να αγοράσετε ένα δέκτη ADS-B.

Αν έχετε ήδη ένα Radarbox AirNav, έναν δέκτη SBS1-1 ή άλλο δέκτη ADS-B και έχετε το λογισμικό Planeplotter ή το λογισμικό Radarbox Pro, μπορείτε να μοιραστείτε τα δεδομένα με το Flightradar24.com.

Πώς μπορείτε να προωθήσετε τα ληφθέντα δεδομένα από το δέκτη ADS-B στο Flightradar24.com;

Έχετε ένα δέκτη ADS-B και θέλετε να μοιραστείτε τα ληφθέντα δεδομένα με το Flightradar24; Ένα σύντομο e-mail στο info@flight24.com είναι αρκετό. Στο ταχυδρομείο πρέπει να αναφέρετε την τοποθεσία σας (πλησιέστερο αεροδρόμιο ή πόλη). Μετά από μερικές ημέρες, θα λάβετε ένα πρόγραμμα που θα πρέπει να εγκαταστήσετε στη συνέχεια στον υπολογιστή.

Μόλις εγκατασταθεί το λογισμικό, μπορείτε να υποβάλετε τα δεδομένα στο Flightradar24.com. Το ποσό των δεδομένων που απαιτούνται για το λογισμικό είναι σχετικά μικρό. Πρέπει να περιμένετε περίπου 500 MB δεδομένων ανά μήνα - δηλαδή περίπου 15 MB την ημέρα. Πολλοί παραλήπτες χρησιμοποιούν 3G / GPRS / κινητή ευρυζωνική σύνδεση, έτσι ώστε οι πληροφορίες να μπορούν να μεταδοθούν στο Flightradar24.com.

Πόσο καιρό χρειάζεται να συνδεθείτε στο δίκτυο;

Δεν υπάρχει συγκεκριμένη περίοδος κατά την οποία πρέπει να είστε συνδεδεμένοι στο διαδίκτυο με τον παραλήπτη. Οι άλλοι χρήστες λαμβάνουν πληροφορίες μόνο εάν το ραντάρ τους είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο. Φυσικά, οι χρήστες είναι ευτυχείς εάν τα δεδομένα είναι συνεχώς διαθέσιμα.

Τι κόστος πρέπει να περιμένετε εάν επιλέξετε ένα δέκτη ADS-B;

Οι πιο δημοφιλείς δέκτες ADS-B περιλαμβάνουν το AirNav από την AirNav Systems και το SBS-1 από την Kinnetic Aviation. Το κόστος είναι περίπου 500 ευρώ. Για να έχετε καλύτερη εμβέλεια, θα πρέπει να αγοράσετε μια εξωτερική κεραία και να την τοποθετήσετε όσο το δυνατόν ψηλότερα.

Η τιμή για μια εξωτερική κεραία είναι περίπου 100 ευρώ. Το καλώδιο της κεραίας πρέπει να διατηρείται όσο το δυνατόν βραχύτερο. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα καλώδιο χαμηλής απώλειας. Είναι σημαντικό η απώλεια σήματος να διατηρείται όσο το δυνατόν χαμηλότερη. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έναν ενισχυτή σήματος. Σημειώστε ότι ο δέκτης πρέπει να είναι συνδεδεμένος στον υπολογιστή.

Ποια είναι η εμβέλεια ενός δέκτη ADS-B;

Η εμβέλεια εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Είναι σημαντικό η κεραία να είναι σχετικά υψηλή και με ορατότητα 360 μοιρών. Κατά κανόνα, η εμβέλεια είναι μεταξύ 250 και 350 χιλιομέτρων. Σε καλές συνθήκες είναι δυνατές 450 χιλιόμετρα. Μια τέτοια περιοχή μπορεί να επιτευχθεί με έναν ενισχυτή σήματος, για παράδειγμα.

Την περασμένη εβδομάδα, το Flightradar24.com παρουσίασε ακόμα την εναέρια κυκλοφορία στο σπίτι μου, τώρα ξαφνικά δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες. Έκανα κάτι λάθος;

Το Flightradar24 είναι ένα δίκτυο που χρησιμοποιείται από πολλούς δέκτες ADS-B στον κόσμο. Πολλοί παραλήπτες είναι online 24 ώρες, άλλοι παραλήπτες είναι μόνο από καιρό σε καιρό. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους ο παραλήπτης είναι εκτός σύνδεσης. Από τη μία πλευρά, υπάρχουν τεχνικά προβλήματα, από την άλλη πλευρά, τα προβλήματα με τη σύνδεση στο Internet μπορεί να είναι δυνατά.

Μερικές φορές ο παραλήπτης τερματίστηκε επίσης ή τοποθετήθηκε με άλλο τρόπο από τον ιδιοκτήτη. Υπάρχουν περισσότεροι από 300 παραλήπτες, οπότε το Flightradar24.com δεν μπορεί να σας πει γιατί οι διαφορετικοί παραλήπτες είναι εκτός σύνδεσης ή όταν θα επιστρέψουν στο διαδίκτυο.

Έτσι, αν θέλετε πάντα να ξέρετε ποια αεροσκάφη πετούν πάνω από το σπίτι σας, τότε αγοράστε το δικό σας δέκτη και το δίκτυο με το Flightradar24.com.

Το πρόγραμμα περιήγησης ιστού

Το ραντάρ πτήσης βασίζεται 100% στο JavaScript. Το JavaScript είναι ένας κώδικας που εκτελείται στη συνέχεια στο πρόγραμμα περιήγησης. Εάν χρησιμοποιείτε τον Internet Explorer, θα πρέπει να περιμένετε χαμηλότερη απόδοση. Για αυτόν τον λόγο, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το Mozilla Firefox, το Google Chrome ή την Opera.

Κινητές συσκευές

Υπάρχουν εφαρμογές για iOS (iPod, iPad, iPhone) και επίσης για Android. Οι εφαρμογές μπορούν να βρεθούν στο Appstore (για iOS) ή στην αγορά του Android. Μπορείτε να επιλέξετε από δύο εφαρμογές. Έτσι υπάρχουν "Flightradar24 Free" και "Flightradar24 Pro".

Το "Flightradar24 Free" είναι μια δωρεάν εφαρμογή με περιορισμένες μόνο πληροφορίες σχετικά με τις πτήσεις που εμφανίζονται. Το "Flightradar24 Pro" κοστίζει US $ 5 (3 ευρώ) και παρέχει εκτεταμένες πληροφορίες πτήσεων.
Οι εφαρμογές δεν υπάρχουν για Symbian, Windows Mobile ή Blackberry.

Παρελθόν, παρόν και μέλλον

Το Flightradar24.com ξεκίνησε στη Σουηδία το 2007. Στην αρχή ήταν ένα έργο χόμπι. Το 2009 άνοιξε το δίκτυο, το οποίο ήταν διαθέσιμο στο παρελθόν μόνο σε παραλήπτες από τη Βόρεια και Κεντρική Ευρώπη. Από τότε, όλοι οι δέκτες ADS-B θα μπορούσαν να δικτυωθούν. Αυτός είναι ο λόγος που Flightradar24.com - bos σήμερα - έχει εξελιχθεί πάντα.

Ραντάρ πτήσης 24

flightradar24 είναι ο ιδανικός ιστότοπος εάν βρίσκεστε Παρακολουθήστε πτήσεις σε πραγματικό χρόνο θέλετε. Θα λάβετε πολλές πληροφορίες που θα δημοσιεύονται μέσω του αναμεταδότη του μηχανήματος.

Οι πληροφορίες επεξεργάζονται από το Flightradar24 και στη συνέχεια καθίστανται διαθέσιμες στους χρήστες. Οι λεπτομέρειες δίνονται στον χάρτη, ώστε να έχετε μια σχετικά καλή εικόνα.

ραντάρ πτήση είναι μια απλή αρχική σελίδα, έτσι ακόμα και οι λαϊκοί που δεν έχουν ασχοληθεί ποτέ με την ιχνηλάτηση της πτήσης εκ των προτέρων, παίρνουν μια σχετικά γρήγορη εικόνα για το ποια μηχανήματα βρίσκονται σήμερα στα σύννεφα.

Δεν χρειάζεστε ειδικό λογισμικό, δεν χρειάζεται να έχετε προηγούμενη εμπειρία και δεν χρειάζεται να πληρώσετε ούτε ένα σεντ αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες του Flightradar24.

Χρειάζεται, αν έχετε ένα συγκεκριμένο Παρακολουθήστε την πτήση θέλουν, μια όρθια σύνδεση στο διαδίκτυο και φυσικά τον αριθμό πτήσης. Η πτήση θα εμφανιστεί αμέσως μόλις εισαγάγετε τον αριθμό πτήσης στη σελίδα.

Θα λάβετε επίσης πολύτιμες πληροφορίες: το τρέχον ύψος του μηχανήματος, τον προορισμό και τις τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με το πού βρίσκεται το μηχάνημα.

Επιπλέον, θα μάθετε επίσης σχετικά με την τρέχουσα ταχύτητα, τον εναπομείναντα χρόνο πτήσης, τυχόν καθυστερήσεις ή ακόμη και συμβάντα τεκμηριωμένα κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Το Flightrader είναι ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο, το οποίο χρησιμοποιείται από όλο και περισσότερους ανθρώπους. Το Flightradar24.com χρησιμοποιείται κυρίως από άτομα που περιμένουν για συγκεκριμένες πτήσεις καθώς πρέπει να πάρουν φίλους, συγγενείς ή γνωστούς από το αεροδρόμιο.

Επιπλέον, το ραντάρ πτήσης χρησιμοποιείται από άτομα που θέλουν να μάθουν αν οι φίλοι ή τα μέλη της οικογένειάς τους που βρίσκονται αυτήν τη στιγμή σε διακοπές, με ασφάλεια στο αεροπλάνο, για πόσο καιρό το μηχάνημα εξακολουθεί να βρίσκεται στο δρόμο και αν υπήρξαν τυχόν συμβάντα. Το Flightradar24 σας παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για το αγαπημένο σας πρόσωπο.

Θα την ιστοσελίδα flightradar24.com ανοιχτή, στην αρχή εμφανίζεται μια κάρτα. Σχεδόν όλες οι τρέχουσες πτήσεις μπορούν να βρεθούν σε αυτό το χάρτη. Οι πτήσεις εμφανίζονται σε πραγματικό χρόνο ή με μικρή καθυστέρηση.

Έτσι θα μπορούσατε επίσης να δείτε ότι η Ουκρανία έτρεξε σε μια μεγάλη περιοχή, μετά τη συντριβή του κινητήρα MH17. Στη σελίδα υπάρχουν πολλά φίλτρα που μπορούν να προσαρμοστούν. Επιπλέον, μπορούν επίσης να αναζητηθούν και να αναζητηθούν στοχευμένες πληροφορίες.

Έτσι, μπορούν να αναζητηθούν και / ή να φιλτραριστούν μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες (Lufthansa κ.λπ.), τύποι αεροσκαφών (Airbus A380 και παρόμοια) ή ακόμη και αεροδρόμια εκκίνησης και προορισμού.

Επιπλέον, είναι δυνατοί συνδυασμοί διαφόρων φίλτρων. Για παράδειγμα, μπορούν να αναζητηθούν όλες οι μηχανές συγκεκριμένου τύπου και η αεροπορική εταιρεία που διέρχονται σήμερα στη Φρανκφούρτη, το Βερολίνο ή τη Βιέννη.

Ένα κλικ στο αεροσκάφος αποκαλύπτει πολλές λεπτομέρειες: Παρέχει πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό νηολογίου, το τρέχον υψόμετρο, τα ποσοστά ανόδου και καθόδου, καθώς και την τρέχουσα ταχύτητα.

Οι λειτουργίες Δεδομένα / Ιστορικό και Ιστορικό πτήσεων παρέχουν μια εικόνα για τις μεμονωμένες κινήσεις πτήσης. Στην αρχή, επιλέγεται η αεροπορική εταιρεία, μετά την οποία θα έχετε μια επισκόπηση των πτήσεων που εκτελούνται ήδη και έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.

Στη συνέχεια, οι ήδη πραγματοποιηθείσες πτήσεις θα ταξινομηθούν ανά ημερομηνία. Οι πτήσεις μπορούν να επιλεγούν ειδικά και στη συνέχεια να εμφανιστούν στο χάρτη. Το πλεονέκτημα είναι ότι το αεροσκάφος μπορεί να μετακινηθεί, να διευρυνθεί και να μειωθεί σε μέγεθος όπως είναι επιθυμητό.

Έτσι μπορείτε να παρακολουθήσετε την πτήση της γερμανικής ομάδας, καθώς πέταξαν στο Βερολίνο μετά τον τελικό του Παγκοσμίου Κυπέλλου. Ήταν η πτήση LH2014. Ωστόσο, δεν κατευθύνθηκε κατευθείαν στο αεροδρόμιο Tegel, αλλά προηγουμένως έκανε έναν άλλο γύρο τιμής για το Βερολίνο.

Το (πιθανώς) κατεβασμένο Boeing 777 της αεροπορικής εταιρείας της Μαλαισίας, έτσι ώστε η πτήση MH17, θα μπορούσε να παρακολουθηθεί με αυτόν τον τρόπο.

Ωστόσο, όλες οι πληροφορίες, είτε σε πραγματικό χρόνο είτε μετά την εκδήλωση, δεν είναι πάντα χωρίς λάθη ή ολοκληρωμένες. Υπάρχουν πολλές περιοχές πάνω από τους ωκεανούς που δεν είναι παρακολούθηση της πτήσης καθιστούν δυνατή.

Αυτό συμβαίνει επειδή εδώ λείπουν οι απαραίτητοι σταθμοί λήψης. Αν ακολουθήσετε μια πτήση από τη Φρανκφούρτη προς τη Νότια Αμερική, δεν πρέπει να εκπλαγείτε αν το αεροπλάνο εξαφανιστεί πάνω από τον Ατλαντικό.

Τα δεδομένα δεν θα εμφανιστούν σωστά μέχρι το μηχάνημα να βρίσκεται στην περιοχή επιτήρησης της ακτής.

Πρέπει να σημειωθεί ότι η χρήση δεν είναι βέβαια απαλλαγμένη από εμπόδια. Η αρχική σελίδα είναι στα Αγγλικά. Αυτό σημαίνει ότι η αναζήτηση για κάθε τύπο είναι δύσκολη αν δεν γνωρίζετε όλους τους όρους της αγγλικής γλώσσας.

Αλλά πολλά ονόματα μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση. Το Airbus A380 δεν βρίσκεται κάτω από αυτόν τον τύπο ονομασίας. Αν ψάχνετε για το Airbus A380, πρέπει να εισάγετε A388 στην αναζήτηση. Επιπλέον, οι συντομογραφίες των αεροπορικών εταιρειών και των αερολιμένων που αναζητούνται είναι σημαντικές.

Μερικές φορές, ωστόσο, αυτές οι συντομεύσεις μπορούν να μάθουν μέσω μιας μηχανής αναζήτησης. Η χρήση είναι επίσης δωρεάν μόνο για 30 λεπτά. Αν θέλετε να ακολουθήσετε τις πτήσεις για περισσότερο από 30 λεπτά, πρέπει να κάνετε επανεκκίνηση του ιστότοπου.

Ωστόσο, ο περιορισμός μπορεί να καταστρατηγηθεί από την καταβληθείσα πριμοδότηση έκδοση. Η έκδοση Premium προσφέρει επίσης πρόσθετες λειτουργίες, έτσι ώστε τα δεδομένα που είναι ακόμα διαθέσιμα να είναι διαθέσιμα ακόμη περισσότερο.

Ο ιστότοπος μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εν κινήσει. Υπάρχουν Εφαρμογές για το tablet και το smartphone με συσκευές Android και iOS, τις συσκευές Windows Phone 8, Kindle (αμαζόνα) και είναι συμβατά με τα Windows 8.

Επίσης με το Εφαρμογές Υπάρχουν εκδόσεις υψηλής ποιότητας, έτσι ώστε η κάμερα να ανιχνεύει το αεροπλάνο και να περάσουν περισσότερες πληροφορίες. F

Έτσι, αν μια μηχανή είναι πάνω από το σπίτι, η κάμερα μπορεί να πει ποια πτήση είναι. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η απόδοση του διακομιστή Flightradar24 δεν μπορεί πάντα να πείσει το 100 τοις εκατό.

Για ορισμένα συμβάντα, μπορεί να είναι ότι ο ιστότοπος λειτουργεί πολύ αργά ή μερικές φορές δεν μπορεί να επιτευχθεί. Για παράδειγμα, όταν η πτήση MH17 "εξαφανίστηκε" ή το γερμανικό Elf επέστρεψε στο σπίτι από τη Βραζιλία.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν και άλλοι ιστότοποι που προσφέρουν παρόμοια λειτουργικότητα. Αυτά περιλαμβάνουν flightaware.com και radarvirtuel.com, Ωστόσο, οι οπαδοί της αεροπορίας συμφωνούν ότι το Flightradar24 προσφέρει το τέλειο συνολικό πακέτο.

Επιπλέον, το site, ακόμα και αν φέρει μερικές δυσκολίες, είναι σαφές και κατάλληλο για αρχάριους, αφού έχουν γίνει λίγο εξοικειωμένοι με το θέμα.