flightradar24

Gratis online vlucht volgen


snelle handleiding

Optie 1. : Klik op het vergrootglas -> Voer een vluchtnummer in en selecteer vliegtuig => Nu kunt u de vlucht direct volgen
Optie 2. : Klik op het vergrootglas -> voer een stad in -> onder "Luchthavens" selecteer de luchthaven -> selecteer de gewenste vlucht in de lijst => Vlucht wordt getoond

Video-instructies

Vluchtradar 24 instructies

Het gebruik / de werking van de kaart

  • de kaartweergave kan onder de Punt "Instellingen" veranderd zijn. de
  • vliegtuigen zullen als symbolen getoond.
  • Gevonden op a Vliegtuig een vraagteken, sta alleen maar onvolledige gegevens beschikbaar.
  • de kaart kan door op de te drukken linker muisknop vgeduwd worden.
  • Met de muiswiel kan op de kaart ingezoomd of uitzoomen, Deze functie wordt ook aangegeven door dals je op de balk drukt (+/-) en met de Toetsen op het toetsenbord +/- ook mogelijk.
  • bij de onderkant van de kaart is ook gevonden schaal van de kaart als lengte in nm (nautische mijlen) en km (kilometer).
  • clicks de gebruiker op de vliegtuigpictogramhij ontvangt op de linkerkant van het scherm de Informatie van het vliegtuig, Af en toe wordt een foto van de machine weergegeven. de De gebruiker ontvangt informatie over de vliegroute en kan, op basis van de kleur, ook de hoogte schatten.


De linker knoppen op de bovenste kaart

Met de functie "Naar gebied springen" kan de gebruiker naar bepaalde delen van de aarde springen. Als de gebruiker een vinkje plaatst in "Terrein", ontvangt hij ook een vereenvoudigde oppervlakteweergave met straten en plaatsen; Als de gebruiker het vinkje verwijdert, ontvangt hij een gewone kaart.

"Eenvoudig" keert de kaart om zodat er geen plaatsen en straten meer worden weergegeven. Als de gebruiker een vinkje plaatst naast 'Labels', krijgt hij een combinatie tussen 'Kaart' en 'Satelliet'. Deze instelling is handig voor het vinden van niet-gemarkeerde luchthavens.

De juiste knoppen op de bovenste kaarten

Door middel van "Zoeken" kan de gebruiker relatief snel naar vlakken zoeken, op voorwaarde dat hij het vluchtnummer (op het ticket) of de roepnaam (roepnaam) heeft. De roepnaam wordt herhaaldelijk in de chat gepost.

Als de gebruiker het vluchtnummer of de roepnaam invoert in het zoekveld, moet hij vervolgens op "Zoeken" drukken zodat het vliegtuig op de kaart wordt weergegeven. Het vliegtuig wordt in het rood weergegeven. Als de gebruiker op de machine klikt, volgt het bijbehorende afspelen.

Met "Live" kan de gebruiker de vliegbewegingen van de afgelopen 16 dagen spelen. Hij hoeft alleen de dag en tijd te selecteren - hij ontvangt dan informatie over eerdere vliegroutes. Als de gebruiker op "Exit Playback" klikt, keert hij terug naar de live-modus.

Let op: de tijden worden allemaal weergegeven in UTC (wereldtijd); de tijd is te vinden aan de rechterbovenrand van de kaart.

De renners boven de kaart

  • MAP
  • PLANES
  • INSTELLINGEN
  • OVER
  • CHAT

map: De gebruiker krijgt op de kaart van Flightradar24.com.

Planes: De gebruiker komt op de lijst van alle bestaande vliegtuigen. Door middel van "Show on Map" kan de gebruiker vervolgens naar het individuele vliegtuig zoeken en deze op de kaart weergeven. Als de gebruiker op F3 drukt, kan hij binnen de verstrekte gegevens zoeken. Het zoekvak kan worden gesloten door op de X te klikken.

instellingen: De kaartweergave kan worden gewijzigd. Er is ook een schuifregelaar onder de kaart - hier kan de gebruiker de helderheid van de kaart wijzigen.

Toon luchthavens: Toont de posities van de luchthavens. De posities worden weergegeven door blauwe kruisen.

Aircraft Labels: De roepnaam.

"Show airports" en "aircraft labels" moeten altijd geactiveerd zijn. Zo worden belangrijke luchthavens en de roepnamen van het vliegtuig weergegeven.

Vliegtuigen Kleur: De gebruiker kan een kleur van het vliegtuigsymbool selecteren.

Aircraft Grootte: Verschillende pictogrammen worden weergegeven, afhankelijk van de grootte van het apparaat.

De gebruiker moet "Aircraftsize" hebben ingesteld op "Auto". Zo kan hij al aan het symbool herkennen of het een groot vliegtuig of zelfs een helikopter is.

filters: Met het filter kan het geĆÆllustreerde vliegtuig op de kaart worden verkleind.

Roepnaam: De gebruiker kan iets invoeren van de volledige roepnaam of alleen onderdelen (DLH of DLH12y).

hoogte: Met de schuifregelaars kan de gebruiker de gewenste hoogte instellen.

snelheid: De schuifregelaars kunnen worden gebruikt om de gewenste snelheid in te stellen.

radar: De gebruiker kan kiezen voor een bepaalde radarontvanger.

Vliegtuigen Type: De gebruiker kan een specifiek type vliegtuig of onderdelen invoeren (A38 voor A380).

Als u op het filter toevoegen klikt, wordt het geselecteerde filter onder aan het scherm weergegeven. De gebruiker kan meerdere filters tegelijkertijd activeren. Natuurlijk kunnen de filters ook weer worden verwijderd (X).

Als de gebruiker op 'Over' klikt, ontvangt hij de Engelse beschrijving.

Met "Chat" kan de gebruiker het chatvenster openen.

De advertenties aan de linkerkant

De gegevens kunnen variƫren afhankelijk van de hoeveelheid weergegeven informatie. In de regel zijn de volgende tabbladen beschikbaar:

  • ROEPNAAM
  • IMAGE
  • AIRLINE
  • Vluchtnr
  • VANAF
  • TO
  • VLIEGTUIGEN
  • REG
  • HEX
  • HOOGTE
  • SPEED
  • TRACK
  • SQUAWK
  • POS
  • RADAR
  • WEBLINK

Gegevens die worden verzonden naar ADS-B omvatten Roepteken, Hoogte, Snelheid, Hex, Track, Pos of Squawk. De andere gegevens kunnen worden verkregen uit de handmatig bijgehouden database.

Roepnaam: Bovenaan staat de roepnaam waarmee de airlifter zich kan identificeren. Met de roepnaam kan het vliegtuig ook worden opgezocht en gevonden; soms is er ook een opmerking in de chat. De stip rechts van de roepnaam zet het volgen van vluchten aan of uit.

foto: Als er een afbeelding van de machine is, wordt deze weergegeven.

luchtvaartmaatschappij: De eigenaar van de machine.

Vluchtnummer: het vluchtnummer dat op het scorebord (luchthaven) of op het ticket staat.

Van / naar: De gegevens gevonden door het vluchtnummer. De vertrek- en aankomstluchthavens worden ook aangegeven in de zogenaamde IATA-drielettercode.

Aircraft: Het vliegtuigtype.

Reg.: Het officiƫle merkteken van de machine.

Hex.: De internationaal unieke identificatie van de machine (ICAO24).

hoogte: De aanduiding van de hoogte in meters en in voeten.

snelheid: De huidige snelheid.

spoor: De huidige vliegrichting.

Squawk: dit is een code die in Europa wordt gecoƶrdineerd door Euroclear. De code wordt door de piloot ingevoerd en kan ook door de piloot worden gewijzigd - op verzoek van de luchtverkeersleider. Internationaal gestandaardiseerde Squawks zijn 7700 (nood), 7600 (communicatieprobleem), 7500 (ontvoering) en 7000 (waarneming).

Pos.: Informatie over positie met lengte- en breedtegraad

radar: De naam van de ADS-B-ontvanger die de gegevens heeft ontvangen

weblink: Het webadres dat kan worden gevonden onder de radarlocatie kan worden gekopieerd en geplakt in de chat.

Over Flightradar24

De functionaliteit van Flightradar24

Flightradar24 toont u het luchtverkeer in realtime. Flightradar24 maakt gebruik van de zogenaamde ADS-B-technologie. Deze techniek zorgt ervoor dat u de vluchtinformatie rechtstreeks van het vliegtuig krijgt.

Als een volgend gevolg betekent dit dat Flightradar24.com alleen informatie kan presenteren over vliegtuigen die ook een ADS-B transponder hebben. Dat is ongeveer 60 procent van alle passagiersvliegtuigen en kleine onderdelen van privƩ- en militaire vliegtuigen.

Wat is de netwerkdekking?

Flightradar24 heeft een netwerk van ongeveer 300 ADS-B-ontvangers. Deze vliegtuigen verzenden de gegevens naar de server. U ontvangt dan de informatie op de Flightradar24.com-kaart.

Daarom zijn alleen die vliegtuigen binnen het ontvangstgebied zichtbaar, die ook een aangesloten ontvanger gebruiken. In Europa bedraagt de netwerkdekking ongeveer 90 procent. Er is ook redelijk goede dekking in de VS, Nieuw-Zeeland, Canada, Australiƫ, Braziliƫ en het Midden-Oosten, Japan, India, Rusland en de Malediven.

Welke vliegtuigen worden op de kaart getoond?

Alleen vliegtuigen op de kaart die een ADS-B-transponder gebruiken, worden weergegeven. Deze omvatten de volgende machines:

  • Alle Airbus-modellen (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380)
  • BAe ATP
  • BAe Avro RJ70
  • BAe Avro RJ85
  • BAe Avro RJ100
  • Boeing 737
  • Boeing 747
  • Boeing 757
  • Boeing 767
  • Boeing 777
  • Boeing 787
  • Embraer E190 (voornamelijk nieuwere modellen)
  • Fokker 70
  • Fokker 100
  • Gulfstream V
  • Gulfstream G500 / G550
  • McDonnell Douglas MD-10
  • McDonnell Douglas MD-11
  • Sukhoi Superjet 100
  • Ilyushin (nieuwere modellen)
  • Tupolev (nieuwere modellen)

De volgende vliegtuigen zijn niet zichtbaar omdat ze geen ADS-B transponder gebruiken:

  • ATR-42
  • ATR-72
  • Boeing 707
  • Boeing 717
  • Boeing 727
  • Boeing 737
  • Boeing 747-100
  • Boeing 747SP
  • alle CASA-typen
  • alle typen Bombardier Dash
  • alle Bombardier CRJ-typen
  • Dornier 328
  • alle borduurtypen
  • Jetstream 32
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas DC-9
  • McDonnell Douglas MD-8x
  • McDonnell Douglas MD-9x
  • Saab 340
  • Saab 2000
  • "Air Force One"
  • talloze militaire machines

Natuurlijk zijn er uitzonderingen:

  • Lufthansa CRJ900
  • een LOT ATR-72
  • een Wideroe-streepje
  • wat MD8X van Onur Air
  • sommige Saab 340 (voornamelijk in AustraliĆ«)
  • jongere patroon van Embraer ERJ-190
  • sommige privĆ©-cessna's

Hoe kan ik de dekking in mijn eigen gebied verbeteren?

De netwerkdekking is afhankelijk van de gegevens van de particuliere ADS-B-ontvangers. Als u de dekking in uw regio wilt verbeteren, moet u een ADS-B-ontvanger aanschaffen.

Als je al een AirNav Radarbox, een SBS1-1-ontvanger of een andere ADS-B-ontvanger hebt en je hebt de Planeplotter-software of Radarbox Pro-software, dan kun je de gegevens delen met Flightradar24.com.

Hoe kunt u de ontvangen gegevens van de ADS-B-ontvanger doorsturen naar Flightradar24.com?

U hebt een ADS-B-ontvanger en wilt de ontvangen gegevens delen met Flightradar24? Een korte e-mail naar info@flight24.com is genoeg. In de e-mail moet u uw locatie aangeven (dichtstbijzijnde luchthaven of stad). Na een paar dagen ontvangt u een programma dat u vervolgens op de computer moet installeren.

Nadat de software is geĆÆnstalleerd, kunt u de gegevens verzenden naar Flightradar24.com. De hoeveelheid gegevens die nodig is voor de software is relatief klein. U moet ongeveer 500 MB aan gegevens per maand verwachten - dat is ongeveer 15 MB per dag. Veel ontvangers gebruiken 3G / GPRS / mobiel breedband zodat de informatie kan worden doorgegeven aan Flightradar24.com.

Hoe lang moet je verbonden zijn met het netwerk?

Er is geen specifieke periode waarin u online moet zijn met de ontvanger. De andere gebruikers krijgen alleen informatie als hun radar is verbonden met het netwerk. Natuurlijk zijn de gebruikers blij als de gegevens constant beschikbaar worden gemaakt.

Welke kosten moet u verwachten als u een ADS-B-ontvanger kiest?

De meest populaire ADS-B-ontvangers zijn AirNav van AirNav Systems en SBS-1 van Kinnetic Aviation. De kosten zijn rond de 500 euro. Om een beter bereik te krijgen, moet u een externe antenne kopen en deze zo hoog mogelijk monteren.

De prijs voor een externe antenne bedraagt ongeveer 100 euro. De antennekabel moet zo kort mogelijk worden gehouden; U kunt ook een low-loss-kabel gebruiken. Het is belangrijk dat het signaalverlies zo laag mogelijk wordt gehouden. U kunt ook een signaalversterker gebruiken. Merk op dat de ontvanger op de computer moet zijn aangesloten.

Wat is het bereik van een ADS-B-ontvanger?

Het bereik is afhankelijk van verschillende factoren. Het is belangrijk dat de antenne relatief hoog is gemonteerd en 360 graden zichtbaar is. In de regel ligt het bereik tussen 250 en 350 km. In goede omstandigheden is 450 km mogelijk. Zo'n bereik kan bijvoorbeeld worden bereikt met een signaalversterker.

Afgelopen week presenteerde Flightradar24.com nog steeds het luchtverkeer over mijn huis, nu is er opeens geen informatie meer. Heb ik iets verkeerd gedaan?

Flightradar24 is een netwerk dat door vele ADS-B-ontvangers over de hele wereld wordt gebruikt. Veel ontvangers zijn 24 uur online, andere ontvangers zijn alleen van tijd tot tijd. Er zijn veel redenen waarom de ontvanger offline is. Aan de ene kant zijn er technische problemen, aan de andere kant kunnen problemen met de internetverbinding mogelijk zijn.

Soms werd de ontvanger ook afgesloten of anderszins gepositioneerd door de eigenaar. Er zijn meer dan 300 ontvangers, dus Flightradar24.com kan je niet vertellen waarom verschillende ontvangers offline zijn of wanneer ze weer online zijn.

Dus als je altijd wilt weten welke vliegtuigen over je huis vliegen, koop dan je eigen ontvanger en netwerk met Flightradar24.com.

De webbrowser

Flight radar vertrouwt voor 100 procent op JavaScript. JavaScript is een code die vervolgens in de browser wordt uitgevoerd. Als u Internet Explorer gebruikt, moet u lagere prestaties verwachten. Gebruik daarom Mozilla Firefox, Google Chrome of Opera.

Mobiele apparaten

Er zijn apps voor iOS (iPod, iPad, iPhone) en ook voor Android. De apps zijn te vinden in de Appstore (voor iOS) of in de Android-markt. U kunt uit twee apps kiezen. Dus er zijn "Flightradar24 Free" en "Flightradar24 Pro".

"Flightradar24 Free" is een gratis app, met slechts beperkte informatie over vluchten die hier worden weergegeven. "Flightradar24 Pro" kost US $ 5 (3 euro) en biedt uitgebreide vluchtinformatie.
De apps bestaan niet voor Symbian, Windows Mobile of Blackberry.

Verleden, heden en toekomst

Flightradar24.com werd in 2007 in Zweden gelanceerd. In het begin was het een hobbyproject. In 2009 werd het netwerk, dat voorheen alleen beschikbaar was voor ontvangers uit Noord- en Midden-Europa, geopend. Vanaf dat moment zouden alle ADS-B-ontvangers kunnen netwerken. Daarom is Flightradar24.com - Bos vandaag - altijd geƫvolueerd.

Vluchtradar 24

flightradar24 is de ideale website als je dat bent Volg vluchten in realtime willen. U ontvangt veel informatie die via de transponder van de machine wordt gepubliceerd.

De informatie wordt verwerkt door Flightradar24 en vervolgens ter beschikking van de gebruikers gesteld.De details staan op de kaart, zodat u een relatief goed overzicht krijgt.

vlucht radar is een eenvoudige homepagina, dus zelfs leken die nog nooit met het volgen van vluchten zijn omgegaan, krijgen relatief snel inzicht in welke machines zich momenteel in de wolken bevinden.

U hebt geen speciale software nodig, u hoeft geen eerdere ervaring te hebben en u hoeft geen cent te betalen als u de diensten van Flightradar24 wilt gebruiken.

Je hebt nodig, als je een specifieke hebt Volg de vlucht wil, een rechtlijnige internetverbinding en natuurlijk het vluchtnummer. De vlucht wordt onmiddellijk weergegeven als u het vluchtnummer op de pagina hebt ingevoerd.

U ontvangt ook waardevolle informatie: de huidige hoogte van de machine, de bestemming en de actuele informatie over waar de machine zich bevindt.

Daarnaast zult u ook te weten komen over de huidige snelheid, resterende vliegtijd, eventuele vertragingen of zelfs incidenten die tijdens de vlucht zijn gedocumenteerd.

Flightrader is een zeer nuttige tool, die door steeds meer mensen wordt gebruikt. Flightradar24.com wordt voornamelijk gebruikt door mensen die op bepaalde vluchten wachten omdat ze vrienden, familieleden of kennissen van de luchthaven moeten ophalen.

Daarnaast wordt vliegradar gebruikt door mensen die willen weten of hun vrienden of familieleden die momenteel op vakantie zijn, veilig in het vliegtuig zitten, hoe lang de machine nog onderweg is en of er incidenten zijn. Flightradar24 biedt u alle nodige informatie, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw geliefde.

Zal de website flightradar24.com geopend, verschijnt aan het begin een kaart. Bijna alle actuele vluchten zijn te vinden op deze kaart. De vluchten worden in realtime of met een kleine vertraging weergegeven.

Je kon dus ook zien dat de OekraĆÆne over een groot gebied werd gevlogen, nadat de MH17-motor was gecrasht. Op de pagina zijn er talloze filters die kunnen worden aangepast; Bovendien kan gerichte informatie ook worden opgezocht en ook worden opgevraagd.

Zo kunnen individuele luchtvaartmaatschappijen (Lufthansa en dergelijke), vliegtuigtypen (Airbus A380 en dergelijke) of zelfs start- en bestemmingsluchthavens worden doorzocht en / of gefilterd.

Bovendien zijn combinaties van meerdere filters mogelijk. Zo kunnen bijvoorbeeld alle machines van een bepaald type en een luchtvaartmaatschappij die momenteel op doorreis zijn naar Frankfurt, Berlijn of Wenen worden doorzocht.

Een klik op het vliegtuig onthult talrijke details: het geeft informatie over het registratienummer, de huidige hoogte, de klim- en daalsnelheid evenals de huidige luchtsnelheid.

De functies Data / Geschiedenis en Flight History geven inzicht in de individuele vliegbewegingen. In het begin wordt de luchtvaartmaatschappij geselecteerd, waarna u een overzicht krijgt van de huidige en reeds uitgevoerde vluchten.

Vervolgens worden de reeds gemaakte vluchten gesorteerd op datum. De vluchten kunnen specifiek worden geselecteerd en vervolgens op de kaart worden weergegeven. Het voordeel is dat het vliegtuig naar wens kan worden verplaatst, vergroot en verkleind.

Dus je kon de vlucht van het Duitse team bekijken, toen ze na de Wereldbekerfinale naar Berlijn vlogen. Het was de vlucht LH2014. Hij ging echter niet rechtstreeks naar de luchthaven Tegel, maar deed eerder nog een ereronde over Berlijn.

De (mogelijk) neergehaalde Boeing 777 van de Maleisische luchtvaartmaatschappij, dus de vlucht MH17, kon op deze manier worden gevolgd.

Alle informatie, realtime of post-event, is echter niet altijd foutloos of volledig. Er zijn veel gebieden boven de oceanen die dat niet zijn vlucht volgen mogelijk maken.

Dit komt omdat hier de nodige ontvangststations ontbreken. Als je een vlucht van Frankfurt naar Zuid-Amerika volgt, zou je niet verrast moeten zijn als het vliegtuig over de Atlantische Oceaan verdwijnt.

De gegevens worden pas correct weergegeven als de machine zich in het bewakingsgebied van de kust bevindt.

Opgemerkt moet worden dat het gebruik natuurlijk niet vrij is van hindernissen. De startpagina is in het Engels. Dit betekent dat het zoeken naar elk type moeilijk is als u niet alle Engelse termen kent.

Maar veel namen kunnen verwarrend zijn. De Airbus A380 wordt niet gevonden onder deze typeaanduiding; Als u op zoek bent naar de Airbus A380, moet u tijdens het zoeken A388 invoeren. Verder zijn de afkortingen van de doorzochte luchtvaartmaatschappijen en luchthavens van belang.

Soms kunnen dergelijke snelkoppelingen echter via een zoekmachine worden geleerd. Gebruik is ook slechts 30 minuten gratis. Als u de vluchten langer dan 30 minuten wilt volgen, moet u de website opnieuw opstarten.

De beperking kan echter worden omzeild door de betaalde premiumversie. De premium-versie biedt ook extra functies, zodat de nog beschikbare gegevens nog langer beschikbaar zijn.

De site kan ook onderweg worden gebruikt. Er zijn Apps voor de tablet en de smartphone met Android- en iOS-apparaten, de Windows Phone 8, Kindle-apparaten (Amazone) en zijn compatibel met Windows 8.

Ook met de Apps Er zijn premium-versies, zodat de camera het vliegende vlak detecteert en er meer informatie wordt doorgegeven. F

Dus als een machine zich boven het huis bevindt, kan de camera zien welke vlucht het is. Opgemerkt moet worden dat de serverprestaties van Flightradar24 niet altijd 100% kunnen overtuigen.

Voor bepaalde evenementen kan het zijn dat de site erg langzaam werkt of soms niet kan worden bereikt. Bijvoorbeeld toen de vlucht MH17 "verdween" of de Duitse elf terugkeerde uit Braziliƫ.

Opgemerkt moet worden dat er andere sites zijn die vergelijkbare functionaliteit bieden. Deze omvatten flightaware.com en radarvirtuel.com, De luchtvaartfans zijn het er echter over eens dat Flightradar24 het perfecte totaalpakket levert.

Daarnaast is de site, ook al brengt deze een aantal problemen met zich mee, duidelijk en geschikt voor beginners, nadat ze een beetje bekend zijn geraakt met de materie.