flightradar24

Gratis online flygspÄrning


Snabbguide

Alternativ 1. : Klicka pÄ förstoringsglaset -> Ange ett flygnummer och vÀlj flygplan => Nu följer du direkt flygningen
Alternativ 2. : Klicka pÄ förstoringsglaset -> Ange en stad -> under "Flygplatser" vÀlj flygplatsen -> vÀlj önskat flyg i listan => Flyg visas

Videoinstruktioner

Flight radar 24 instruktioner

Kortets anvÀndning / drift

  • den kartvisning kan under Punkt "InstĂ€llningar" Ă€ndras. den
  • flygplan kommer som symboler visas.
  • Hittade pĂ„ en Flygplan ett frĂ„getecken, bara stĂ„ ofullstĂ€ndiga uppgifter tillgĂ€ngliga.
  • den karta kan genom att trycka pĂ„ vĂ€nster musknapp vtryckas.
  • Med mushjulet kan i kortet Zooma in eller ut, Denna funktion indikeras ocksĂ„ av dNĂ€r du trycker pĂ„ fĂ€ltet (+/-) och med Tangentbordstangenter +/- ocksĂ„ möjligt.
  • vid botten av kortet finns ocksĂ„ den kartans skala som lĂ€ngd i nm (sjömil) och km (kilometer).
  • klick anvĂ€ndaren pĂ„ flygplansikonhan tar emot pĂ„ vĂ€nster sida av skĂ€rmen den Information om flygplanet, DĂ„ och dĂ„ visas en bild pĂ„ maskinen. den AnvĂ€ndaren fĂ„r information om flygvĂ€gen och kan, baserat pĂ„ fĂ€rgen, ocksĂ„ uppskatta höjden.


VÀnster knapparna pÄ den övre kartan

Med funktionen "Hoppa till omrÄde" kan anvÀndaren hoppa till vissa delar av jorden. Om anvÀndaren placerar en markering i "TerrÀng" fÄr han ocksÄ en förenklad ytrepresentation med gator och platser. Om anvÀndaren tar bort kryssrutan fÄr han ett vanligt kort.

"Enkel" vrider kartan sÄ att inga fler platser och gator visas. Om anvÀndaren lÀgger ut en kryssmarkering bredvid "Etiketter" kommer han att fÄ en kombination mellan "Karta" och "Satellit". Den hÀr instÀllningen Àr anvÀndbar för att hitta omÀrkta flygplatser.

De högra knapparna pÄ de övre korten

Med hjÀlp av "Sök" kan anvÀndaren leta efter flygplan relativt snabbt, förutsatt att han har flygnummeret (pÄ biljetten) eller anropssignalen (kallesignal). Ringsignalen lÀggs upp flera gÄnger i chatten.

Om anvÀndaren infogar flygnummer eller anropssignal i sökfÀltet mÄste han dÀrefter trycka pÄ "Sök" sÄ att flygplanet visas pÄ kartan. Flygplanet visas i rött. Om anvÀndaren klickar pÄ maskinen följer motsvarande uppspelning.

Med "Live" kan anvÀndaren spela flygrörelser under de senaste 16 dagarna. Han mÄste bara vÀlja dag och tid - han fÄr dÄ information om tidigare flygvÀgar. Om anvÀndaren klickar pÄ "Avsluta uppspelning" ÄtergÄr han till live-lÀget.

OBS: Tiderna visas alla i UTC (vÀrldstid); tiden kan hittas lÀngst upp till höger pÄ kartan.

Ryttarna ovanför kartan

  • KARTA
  • PLANES
  • INSTÄLLNINGAR
  • OM
  • SAMTAL

karta: AnvÀndaren kommer pÄ kartan över Flightradar24.com.

Planes: AnvÀndaren kommer pÄ listan över alla befintliga flygplan. Med hjÀlp av "Visa pÄ karta" kan anvÀndaren sedan söka efter enskilda flygplan och visa dem pÄ kartan. Om anvÀndaren trycker pÄ F3 kan han söka inom den angivna data. Sökrutan kan stÀngas genom att klicka pÄ X.

instÀllningar: KartskÀrmen kan Àndras. Det finns ocksÄ en skjutreglage under kortet - hÀr kan anvÀndaren Àndra kortets ljusstyrka.

Visa flygplatser: Visar flygplatsernas positioner. Positionerna representeras av blÄa kors.

Flygplan Etiketter: Ringsignalen.

"Visa flygplatser" och "flygplanetiketter" ska alltid aktiveras. SÄledes visas viktiga flygplatser och tecken pÄ flygplanet.

Flygplan FÀrg: AnvÀndaren kan vÀlja en fÀrg pÄ flygplansymbolen.

Flygplan Storlek: Olika ikoner visas beroende pÄ maskinens storlek.

AnvÀndaren ska ha satt "Aircraft" till "Auto". SÄledes kan han redan kÀnna igen med symbolen, oavsett om det Àr ett stort flygplan eller till och med en helikopter.

filter: Med filtret kan det illustrerade flygplanet minskas pÄ kartan.

Anropssignal: AnvÀndaren kan ange nÄgot fullstÀndigt samtalsnamn eller endast delar (DLH eller DLH12y).

höjd: Med reglaget kan anvÀndaren stÀlla in önskad höjd.

hastighet: Glidarna kan anvÀndas för att stÀlla in önskad hastighet.

radar: AnvÀndaren kan vÀlja en viss radarmottagare.

Flygplanstypen: AnvÀndaren kan ange en viss typ av flygplan eller delar (A38 för A380).

Om Add Filter Àr klickat visas det valda filtret lÀngst ner pÄ skÀrmen. AnvÀndaren kan aktivera flera filter samtidigt. Naturligtvis kan filtren ocksÄ tas bort igen (X).

Om anvÀndaren klickar "Om", fÄr han den engelska beskrivningen.

Med "Chat" kan anvÀndaren öppna chattfönstret.

Annonserna till vÀnster

Uppgifterna kan variera beroende pÄ hur mycket information som visas. Som regel finns följande flikar tillgÀngliga:

  • ANROPSSIGNAL
  • IMAGE
  • FLYGBOLAG
  • FLIGHTNR
  • FRÅN
  • ATT
  • FLYGPLAN
  • REG
  • HEX
  • ALTITUD
  • HASTIGHET
  • SPÅR
  • SKRIANDE
  • POS
  • RADAR
  • WEBLINK

Data som sĂ€nds till ADS-B inkluderar samtalsignal, höjd, hastighet, hex, spĂ„r, pos eller squawk. Övriga data kan erhĂ„llas frĂ„n den manuellt underhĂ„llna databasen.

Anropssignal: Överst Ă€r anropssignalen, som hjĂ€lper flygaren att identifiera. Med anropssignalen kan flygplanet ocksĂ„ sökas och hittas; ibland finns det ocksĂ„ en observation i chatten. Punten som ligger till höger om anropssignalen aktiverar eller avaktiverar flygspĂ„rning.

bild: Om det finns en bild pÄ maskinen visas den.

flygbolag: Maskinens Àgare.

Flygnummer: Flygnummeret som finns pÄ resultattavlan (flygplats) eller pÄ biljetten.

FrÄn / Till: De uppgifter som hittades av flygnummeret. AvgÄngs- och ankomstflygplatserna anges ocksÄ i den sÄ kallade IATA 3-brevskoden.

flygplan: Flygplans typ.

Reg.: Maskinens officiella mÀrke.

Hex.: Maskinens internationellt unika identifierare (ICAO24).

höjd: Indikation av höjd i meter och i fötter.

hastighet: Den aktuella hastigheten.

spÄr: Den aktuella flygriktningen.

Squawk: Detta Àr en kod samordnad i Europa av Euroclear. Koden anges av piloten och kan Àven Àndras av piloten - pÄ begÀran av flygtrafiken. Internationellt standardiserade Squawks Àr 7700 (nödsituation), 7600 (kommunikationsproblem), 7500 (kidnappning) och 7000 (observation).

Pos.: Information om position med latitud och longitud

radar: Namnet pÄ ADS-B-mottagaren som mottog data

Weblink: Webadressen som finns under radarplatsen kan kopieras och klistras in i chatten.

Om Flightradar24

Funktionen hos Flightradar24

Flightradar24 visar flygtrafiken i realtid. Flightradar24 anvÀnder den sÄ kallade ADS-B-tekniken. Denna teknik sÀkerstÀller att du fÄr flyginformationen direkt frÄn flygplanet.

Som en ytterligare följd betyder det att Flightradar24.com endast kan presentera information om flygplan som ocksÄ har en ADS-B transponder. Det Àr ungefÀr 60 procent av alla passagerarplaner och smÄ delar av privata och militÀra flygplan.

Vad Àr nÀtverksdÀckningen?

Flightradar24 har ett nÀtverk av cirka 300 ADS-B-mottagare. Dessa flygplan sÀnder data till servern. Du fÄr dÄ informationen pÄ Flightradar24.com-kartan.

DÀrför Àr endast dessa flygplan inom receptionen synliga, vilka ocksÄ anvÀnder en ansluten mottagare. I Europa Àr nÀtdÀckningen cirka 90 procent. Det finns ocksÄ ganska bra tÀckning i USA, Nya Zeeland, Kanada, Australien, Brasilien och Mellanöstern, Japan, Indien, Ryssland och Maldiverna.

Vilket flygplan visas pÄ kartan?

Endast flygplan pÄ kartan som anvÀnder en ADS-B transponder kommer att visas. Dessa inkluderar följande maskiner:

  • Alla Airbus-modeller (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380)
  • BAe ATP
  • BAe Avro RJ70
  • BAe Avro RJ85
  • BAe Avro RJ100
  • Boeing 737
  • Boeing 747
  • Boeing 757
  • Boeing 767
  • Boeing 777
  • Boeing 787
  • Embraer E190 (huvudsakligen nyare modeller)
  • Fokker 70
  • Fokker 100
  • Gulfstream V
  • Gulfstream G500 / G550
  • McDonnell Douglas MD-10
  • McDonnell Douglas MD-11
  • Sukhoi Superjet 100
  • Ilyushin (nyare modeller)
  • Tupolev (nyare modeller)

Följande flygplan Àr inte synliga eftersom de inte anvÀnder en ADS-B transponder:

  • ATR-42
  • ATR-72
  • Boeing 707
  • Boeing 717
  • Boeing 727
  • Boeing 737
  • Boeing 747-100
  • Boeing 747SP
  • alla CASA-typer
  • alla Bombardier Dash-typer
  • alla Bombardier CRJ-typer
  • Dornier 328
  • alla brodertyper
  • Jetstream 32
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas DC-9
  • McDonnell Douglas MD-8x
  • McDonnell Douglas MD-9x
  • Saab 340
  • Saab 2000
  • "Air Force One"
  • mĂ„nga militĂ€ra maskiner

Det finns naturligtvis undantag:

  • Lufthansa CRJ900
  • en LOT ATR-72
  • en Wideroe Dash
  • nĂ„gra MD8X frĂ„n Onur Air
  • nĂ„gra Saab 340 (frĂ€mst i Australien)
  • yngre mönster av Embraer ERJ-190
  • nĂ„gra privata cessnas

Hur kan jag förbÀttra tÀckningen i mitt eget omrÄde?

NÀtverkstÀckningen beror pÄ data frÄn de privata ADS-B-mottagarna. Om du vill förbÀttra tÀckningen i ditt omrÄde mÄste du köpa en ADS-B-mottagare.

Om du redan har en AirNav Radarbox, en SBS1-1-mottagare eller annan ADS-B-mottagare, och du har Planplotter-programvaran eller Radarbox Pro-programvaran, kan du sedan dela data med Flightradar24.com.

Hur kan du vidarebefordra mottagna data frÄn ADS-B-mottagaren till Flightradar24.com?

Har du en ADS-B-mottagare och vill dela mottagna data med Flightradar24? En kort e-post till info@flight24.com rÀcker. I posten ska du ange din plats (nÀrmaste flygplats eller stad). Efter nÄgra dagar fÄr du ett program som du mÄste installera pÄ datorn.

NÀr programvaran har installerats kan du skicka in uppgifterna till Flightradar24.com. MÀngden data som behövs för mjukvaran Àr relativt liten. Du mÄste förvÀnta dig cirka 500 MB data per mÄnad - det Àr cirka 15 MB per dag. MÄnga mottagare anvÀnder 3G / GPRS / mobilt bredband sÄ att informationen kan överföras till Flightradar24.com.

Hur lÀnge behöver du vara ansluten till nÀtverket?

Det finns ingen specifik period under vilken du mÄste vara online med mottagaren. De andra anvÀndarna fÄr bara information om deras radar Àr ansluten till nÀtverket. Naturligtvis Àr anvÀndarna glada om data stÀndigt görs tillgÀngliga.

Vilka kostnader mÄste man förvÀnta sig om man vÀljer en ADS-B-mottagare?

De mest populÀra ADS-B-mottagarna inkluderar AirNav frÄn AirNav Systems och SBS-1 frÄn Kinnetic Aviation. Kostnaden Àr cirka 500 euro. För att fÄ ett bÀttre utbud bör du köpa en extern antenn och montera den sÄ hög som möjligt.

Priset för en extern antenn uppgÄr till cirka 100 euro. Antennkabeln ska hÄllas sÄ kort som möjligt. Du kan ocksÄ anvÀnda en förlustkabel. Det Àr viktigt att signalförlusten hÄlls sÄ lÄg som möjligt. Du kan ocksÄ anvÀnda en signalförstÀrkare. Observera att mottagaren mÄste anslutas till datorn.

Vad Àr sortimentet av en ADS-B-mottagare?

Sortimentet beror pÄ mÄnga faktorer. Det Àr viktigt att antennen Àr monterad relativt hög och med 360 graders sikt. I regel ligger intervallet mellan 250 och 350 km. Under goda förhÄllanden Àr 450 km möjliga. Ett sÄdant intervall kan uppnÄs med en signalförstÀrkare, till exempel.

Förra veckan presenterade Flightradar24.com fortfarande flygtrafiken över mitt hus, nu finns det plötsligt ingen mer information. Gjorde jag nÄgot fel?

Flightradar24 Ă€r ett nĂ€tverk som anvĂ€nds av mĂ„nga ADS-B-mottagare över hela vĂ€rlden. MĂ„nga mottagare Ă€r online 24 timmar, andra mottagare Ă€r bara frĂ„n tid till annan. Det finns mĂ„nga anledningar till varför mottagaren Ă€r offline. Å ena sidan finns det tekniska problem, Ă„ andra sidan kan problem med internetanslutningen vara möjlig.

Ibland stÀngdes mottagaren ocksÄ eller placerades pÄ annat sÀtt av Àgaren. Det finns fler Àn 300 mottagare sÄ Flightradar24.com kan inte berÀtta varför olika mottagare Àr offline eller nÀr de kommer att vara online igen.

SÄ om du alltid vill veta vilka flygplan som flyger över ditt hus, sÄ köp din egen mottagare och nÀtverk med Flightradar24.com.

WebblÀsaren

Flygradar bygger pÄ 100 procent pÄ JavaScript. JavaScript Àr en kod som sedan körs i webblÀsaren. Om du anvÀnder Internet Explorer, mÄste du förvÀnta dig lÀgre prestanda. Av denna anledning bör du anvÀnda Mozilla Firefox, Google Chrome eller Opera.

Mobila enheter

Det finns appar för iOS (iPod, iPad, iPhone) och Àven för Android. Apparna finns i Appstore (för iOS) eller pÄ Android-marknaden. Du kan vÀlja mellan tvÄ appar. SÄ det finns "Flightradar24 Free" och "Flightradar24 Pro".

"Flightradar24 Free" Àr en gratis app, med endast begrÀnsad information om flygningar som visas hÀr. "Flightradar24 Pro" kostar 5 US dollar (3 euro) och ger omfattande flyginformation.
Apperna existerar inte för Symbian, Windows Mobile eller Blackberry.

Tidigare, nutid och framtid

Flightradar24.com lanserades i Sverige 2007. I början var det ett hobbyprojekt. Under 2009 öppnades nÀtverket, som tidigare endast var tillgÀngligt för mottagare frÄn norra och centrala Europa. DÀrefter kunde alla ADS-B-mottagare nÀtverket. DÀrför har Flightradar24.com - bos idag - alltid utvecklats.

Flygradar 24

flightradar24 Àr den perfekta webbplatsen om du Àr SpÄra flyg i realtid vill. Du kommer att fÄ mycket information som kommer att publiceras via maskinens transponder.

Informationen behandlas av Flightradar24 och dÀrefter tillgÀnglig för anvÀndarna. Detaljerna finns pÄ kartan, sÄ att du fÄr en relativt bra översikt.

flight radar Àr en enkel hemsida, sÄ Àven lekmÀn som aldrig har behandlat flygspÄrningen i förvÀg, fÄr en relativt snabb inblick i vilka maskiner som för nÀrvarande finns i molnen.

Du behöver ingen speciell programvara, du behöver inte ha nÄgon tidigare erfarenhet och du behöver inte betala en cent om du vill anvÀnda Flightradar24s tjÀnster.

Du behöver, om du har en specifik SpÄra flygningen vill ha en upprÀtt internetuppkoppling och sjÀlvklart flygnummer. Flygningen visas omedelbart nÀr du har angett flygnummer pÄ sidan.

Du kommer ocksÄ att fÄ vÀrdefull information: maskinens aktuella höjd, destination och aktuell information om var maskinen finns.

Dessutom kommer du ocksÄ att fÄ reda pÄ aktuell hastighet, ÄterstÄende flygtid, eventuella förseningar eller till och med incidenter dokumenterade under flygningen.

Flightrader Àr ett mycket anvÀndbart verktyg som anvÀnds av fler och fler personer. Flightradar24.com anvÀnds huvudsakligen av personer som vÀntar pÄ vissa flygningar eftersom de mÄste hÀmta vÀnner, slÀktingar eller bekanta frÄn flygplatsen.

Dessutom anvÀnds flygradar av personer som vill veta om deras vÀnner eller familjemedlemmar som för nÀrvarande Àr pÄ semester, sÀkert pÄ planet, hur lÀnge maskinen fortfarande Àr pÄ vÀgen och om det fanns nÄgra hÀndelser. Flightradar24 ger dig all nödvÀndig information, sÄ du behöver inte oroa dig för din Àlskade.

Kommer webbplatsen flightradar24.com öppnas, ett kort visas i början. NÀstan alla aktuella flygningar finns pÄ denna karta. Flygningarna visas i realtid eller med en liten fördröjning.

SÄ du kunde ocksÄ se att Ukraina flygs över ett stort omrÄde, efter att MH17-motorn kraschade. PÄ sidan finns det mÄnga filter som kan anpassas. Dessutom kan riktade uppgifter ocksÄ söks efter och frÄgas ocksÄ.

SÄledes kan enskilda flygbolag (Lufthansa och liknande), flygplanstyper (Airbus A380 och liknande) eller till och med start- och destinationsflygplatser sökas och / eller filtreras.

Dessutom Àr kombinationer av flera filter möjliga. Till exempel kan alla maskiner av en viss typ och flygbolag som för nÀrvarande Àr i transit till Frankfurt, Berlin eller Wien sökas.

Ett klick pÄ flygplanet avslöjar mÄnga detaljer: Det ger information om registreringsnummer, aktuell höjd, stigning och avstigning samt aktuell flyghastighet.

Funktionerna Data / Historia och flyghistorik ger en inblick i de enskilda flygrörelserna. I början vÀljs flygbolaget, varefter du fÄr en översikt över aktuella och redan utförda flygningar.

DÀrefter sorteras de redan fÀrdiga flygningarna efter datum. Flygningarna kan vÀljas specifikt och visas dÀrefter pÄ kartan. Fördelen Àr att flygplanet kan flyttas, förstoras och reduceras i storlek efter önskemÄl.

SÄ du kunde se det tyska lagets flyg, nÀr de flög till Berlin efter VM-finalen. Det var flygningen LH2014. Han gick emellertid inte direkt till Tegel Airport, men gjorde tidigare ett annat ÀppelÀvert över Berlin.

Den kanske möjliga Boeing 777 frÄn det malaysiska flygbolaget, sÄ flygningen MH17, kunde spÄras pÄ detta sÀtt.

All information, oavsett om den Àr i realtid eller efter hÀndelsen, Àr dock inte alltid felfri eller komplett. Det finns mÄnga omrÄden över oceanen som inte Àr flight tracking möjliggöra

Detta beror pÄ att de nödvÀndiga mottagningsstationerna saknas hÀr. Om du följer ett flyg frÄn Frankfurt till Sydamerika, bör du inte bli förvÄnad om planet försvinner över Atlanten.

Uppgifterna visas inte korrekt förrÀn maskinen Àr i övervakningsomrÄdet pÄ kusten.

Det bör noteras att anvÀndningen naturligtvis inte Àr fri frÄn hinder. Hemsidan Àr pÄ engelska. Det betyder att det Àr svÄrt att söka efter varje typ om du inte vet alla engelska termer.

Men mÄnga namn kan vara förvirrande. Airbus A380 finns inte under denna typbeteckning; Om du letar efter Airbus A380 mÄste du ange A388 i sökningen. Vidare Àr förkortningarna för de sökta flygbolagen och flygplatserna viktiga.

Ibland kan sÄdana genvÀgar dock lÀras genom en sökmotor. AnvÀndningen Àr ocksÄ fri i endast 30 minuter. Om du vill följa flygningarna i mer Àn 30 minuter mÄste du starta om webbplatsen.

BegrÀnsningen kan dock kringgÄs av den betalda premiumversionen. Premium-versionen erbjuder ocksÄ ytterligare funktioner, sÄ att data som fortfarande Àr tillgÀngliga Àr tillgÀngliga Ànnu lÀngre.

Webbplatsen kan ocksÄ anvÀndas pÄ sprÄng. Det finns Apps för surfplattan och smarttelefonen som kör Android och iOS-enheter, Windows Phone 8, Kindle-enheterna (Amazon) och Àr kompatibla med Windows 8.

OcksÄ med Apps Det finns premiumversioner, sÄ att kameran upptÀcker flygplanet och ytterligare information Àr klar. F

SÄ om en maskin Àr över huset kan kameran berÀtta vilket flyg det Àr. Det bör noteras att Flightradar24s serverns prestanda inte alltid kan övertyga 100 procent.

För vissa hÀndelser kan det vara bra att webbplatsen arbetar vÀldigt lÄngsamt eller ibland inte kan nÄs. Till exempel, nÀr flygningen MH17 "försvann" eller den tyska elfen kom hem frÄn Brasilien.

Det bör noteras att det finns andra webbplatser som erbjuder liknande funktioner. Dessa inkluderar flightaware.com och radarvirtuel.com, Flygvaktarna Àr dock överens om att Flightradar24 levererar det perfekta övergripande paketet.

Dessutom, webbplatsen, Àven om det medför nÄgra svÄrigheter, klart och lÀmpligt för nybörjare, efter att de blivit lite bekanta med frÄgan.